Какое перегрузочное оборудование нужно для холодильного склада, чтобы не терять температуру
Какое перегрузочное оборудование нужно для холодильного склада, чтобы не терять температуру
Всем привет. Строим небольшой холодильный склад для продуктов, температура внутри -25°C. Основная проблема — при разгрузке через обычные ворота теплый воздух улицы затягивает, температура внутри прыгает, компрессоры работают на износ. Слышал, что есть специальные системы: доклевеллеры с утеплением и докшелтеры, которые герметизируют проем. Но не очень понимаю, как это всё сочетается и нужно ли всё вместе или можно обойтись чем-то одним. Подскажите, кто работает с холодильными камерами, как правильно организовать узел разгрузки, чтобы и погрузка была удобной, и холод не уходил. Бюджет ограничен, но хочется сделать грамотно.
Re: Какое перегрузочное оборудование нужно для холодильного склада, чтобы не терять температуру
Тут вы абсолютно правы, что задумались о герметизации. Для холодильного склада разгрузочный узел — это самое слабое место с точки зрения энергопотерь. Одним доклевеллером тут не обойтись, нужен комплекс.
Основа — это уравнительная платформа, которая компенсирует перепад высот, но для холода важно, чтобы она была с утепленной аппарелью и минимумом зазоров. Второй обязательный элемент — это докшелтер (герметизатор проема). Он из плотного ПВХ-тента закрывает щели по бокам и сверху, когда фура подъехала. Плюс часто добавляют надувные или механические укрытия для полной герметизации. И еще один важный момент — бамперы и направляющие, чтобы фура вставала точно в нужное место. Всё вместе это называется перегрузочным комплексом. Без него потери холода будут огромными, и оборудование будет работать в разы больше. У производителей такие комплексы считаются под ключ. Посмотрите раздел перегрузочное оборудование: https://gidro-stol.ru/peregruzochnoye-oborudovaniye/ — там есть и платформы, и герметизаторы, и аксессуары. Лучше сразу закладывать полный комплект, чем потом мучиться с переделками и счетами за электроэнергию.
Основа — это уравнительная платформа, которая компенсирует перепад высот, но для холода важно, чтобы она была с утепленной аппарелью и минимумом зазоров. Второй обязательный элемент — это докшелтер (герметизатор проема). Он из плотного ПВХ-тента закрывает щели по бокам и сверху, когда фура подъехала. Плюс часто добавляют надувные или механические укрытия для полной герметизации. И еще один важный момент — бамперы и направляющие, чтобы фура вставала точно в нужное место. Всё вместе это называется перегрузочным комплексом. Без него потери холода будут огромными, и оборудование будет работать в разы больше. У производителей такие комплексы считаются под ключ. Посмотрите раздел перегрузочное оборудование: https://gidro-stol.ru/peregruzochnoye-oborudovaniye/ — там есть и платформы, и герметизаторы, и аксессуары. Лучше сразу закладывать полный комплект, чем потом мучиться с переделками и счетами за электроэнергию.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость